圓弧齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。圓弧齒輪泵與漸開(kāi)線齒輪相比突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)因液現(xiàn)象，噪音低、壽命長(zhǎng)、。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得圓弧齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的。
圓弧齒輪泵的合理保養(yǎng)，可以增加使用壽命。圓弧齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作，對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在3MPa以下，流量較大。圓弧齒輪泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，依靠?jī)升X輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。圓弧齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)在吸入側(cè)（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿(mǎn)齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)（B），齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。
圓弧齒輪泵隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，齒輪油泵會(huì)出現(xiàn)抽油不足，甚至抽不上油等現(xiàn)象，主要原因是齒輪油泵內(nèi)部有關(guān)部位磨損過(guò)大。圓弧齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以 。
1、圓弧齒輪泵主動(dòng)軸與襯套的修理方法：
圓弧齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響齒輪油泵抽油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要 換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。
2、圓弧齒輪泵殼體的修理殼體裂紋的修理方法：
圓弧齒輪泵殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。
3、主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損后的修理方法：
圓弧齒輪泵主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸
4、泵殼內(nèi)腔的修理方法：
圓弧齒輪泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法 ，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
5、齒輪油泵閥座的修理：
限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
6、圓弧齒輪泵泵蓋的修理方法：
工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損超過(guò)0.1毫米時(shí)，應(yīng)采取先車(chē)削后研磨的辦法 。主動(dòng)軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動(dòng)：軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同。
7、圓弧齒輪泵齒輪的翻轉(zhuǎn)使用
圓弧齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對(duì)較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dāng)齒輪端面磨損時(shí)，可將端面磨平，同時(shí)研磨齒輪油泵殼體結(jié)合面，以齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
8、選擇合適的墊片厚度進(jìn)行裝配：
圓弧齒輪泵所有不見(jiàn) 完畢后，開(kāi)始進(jìn)行整體裝配，齒輪油泵泵體和前后壓蓋之間要選擇合適厚度的墊片進(jìn)行裝配，裝好后用手轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪油泵主軸以不要太緊，轉(zhuǎn)動(dòng)手感比較柔和即可。
從圓弧齒輪泵維修和養(yǎng)護(hù)的角度看，我們先要講下面的幾點(diǎn)。
1、在使用中，嚴(yán)禁向齒輪油中加入柴油等進(jìn)行稀釋?zhuān)膊灰蛴绊懚酒鸩蕉婵竞髽颉⒆兯倨?，以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)換用低粘度的多級(jí)齒輪油。
2、不要混淆機(jī)油和圓弧齒輪泵的SAE分類(lèi)標(biāo)號(hào)。在計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中為避免混淆，規(guī)定為高的分級(jí)標(biāo)號(hào)用在齒輪油上，低的分級(jí)標(biāo)號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。但對(duì)于舊牌號(hào)齒輪油分級(jí)號(hào)較低。應(yīng)注意齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度級(jí)別并無(wú)聯(lián)系，同型號(hào)不能互用。切不可將齒輪油當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用，否則發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒?yán)重事故。
3、合理使用圓弧齒輪泵有利于齒輪維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命較長(zhǎng)，如使用單級(jí)油，在換季維護(hù)時(shí)換用不同的粘度標(biāo)號(hào)。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時(shí)加車(chē)使用。舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán) 分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。
4、適時(shí)換油。應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油，無(wú)油質(zhì)分析手段時(shí)，可按規(guī)定期限換油。汽車(chē)制造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí)，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。
5、加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng)，不可過(guò)多也不可過(guò)少。過(guò)多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經(jīng)后橋殼混入制動(dòng)鼓(如果密封不良)造成制動(dòng)失靈；過(guò)少會(huì)使?jié)櫥涣?，溫度過(guò)高，加速齒輪磨損，會(huì)對(duì)齒輪維修造成不利影響。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。
